АОЗТ "Новые Технологии". Vertex Standard, Yaesu, Standard Horizon, Satel, Satelline, Rohde&Schwartz. Радиостанции, радиомодемы, передача данных, измерительные приборы :: Системы :: Типовые решения :: Диспетчерская служба для радиотакси
О компании
Новости
Продукция
Системы
Услуги
Контакты
РадиостанцииИзмерительное оборудованиеОборудование стандарта TETRAРадиомодемы для телеметрииАнтенно-фидерное оборудованиеГарнитуры и микрофоныАппаратура защиты от перенапряжений
Новинки
Campus
Система для работы в сетях с малым количеством базовых станций и при этом расширенным списком функциональных возможностей
Назначение систем радиосвязи и передачи данных
Типовые решения
Непосредственная связь
Диспетчерская служба для радиотакси
Охранные агенства и силовые ведомства
Промышленные предприятия
Нефтегазовая отрасль и энергетика
Системы связи стандарта TETRA
Этапы построения систем
Разрешительные документы
Документация
Системы
Типовые решения / Диспетчерская служба для радиотакси
Решения для организации диспетчерской службы радиотакси на самом деле подходят и для служб скорой помощи, пожарных, милиции, коммунальных служб. Мы назвали этот раздел «Диспетчерская служба для радиотакси» из-за огромного количества службы радиотакси, которые появляются в настоящее время.
В начале рассмотрим задачу, которую необходимо решить для организации диспетчерской службы радиотакси.
Например: служба такси небольшого районного центра (население 30 тыс. – 50 тыс. чел.), дальность связи машина-диспетчер до 20 км (весь город и ближайшие села), количество машин на маршруте – до 40.
Необходима система связи, которая бы позволила управлять машинами службы радиотакси. (Рис. ниже)
В основе инфраструктуры системы диспетчерской радиосвязи лежит использование обычной автомобильной радиостанции, стационарно установленной антенны с круговой диаграммой направленности. Радиосвязь – полудуплексная.
Дальность радиосвязи на УКВ мало зависит от мощности радиостанции. Формула для расчета дальности прямой видимости:
D=4,12*(SQR(H1)+SQR(H2)), где
D – дальность прямой видимости. Измеряется в километрах
H1 – высота антенны первого абонента. Измеряется в метрах
H2 – высота антенны второго абонента. Измеряется в метрах
SQR - квадратный корень
Для того, чтобы радиус действия был 20 км. необходимо разместить антенну диспетчерской радиостанции на высоту не менее 14 м. При подъеме антенны на высоту 30 м (9-ти этажный дом) дальность прямой видимости составит порядка 28 км.
Конечно же, при условии, что радиооборудование качественное, имеет хорошие характеристики приемо-передатчика, антенно-фидерное оборудование имеет хорошие характеристики и правильно настроено, КСВ в норме, монтаж оборудования проводился в соответствии с ТУ, разъемы надежно загерметизированы.
Необходимое оборудование:
1. Диспетчер:
Автомобильная радиостанция
Блок питания 220В/13,8 В с переходом на резервный аккумулятор
Аккумулятор (на случай пропадания 220В)
Всенаправленная антенна
Коаксиальный кабель 50 Ом
Разъемы
Грозозащита (желательно)
2. Автомобили:
Автомобильная радиостанция
Автомобильная антенна
Достоинства и недостатки такой системы:
1. Достоинства:
Невысокая стоимость
При выходе из строя диспетчерской радиостанции можно установить диспетчеру любую радиостанцию из машины
Простота монтажа
2. Недостатки:
Дальность связи машина-машина не более 5 км в городе (при возникновении нештатной ситуации, например нападение на водителя, водители, которые находятся рядом, могут не услышать сигнал тревоги)
Диспетчер «привязан» к месту установки антенны
Что касается крупных городов, где интенсивная застройка, нет возможности разместить диспетчера там, где размещается антенна, то здесь необходима строительство системы радиосвязи с использованием полнодуплексных ретрансляторов, т.н. конвенциональная система радиосвязи.
Это решение требует больших капиталовложений и наличия пары частот (одна частота для передачи, вторая для приема)
Также необходимо помнить, что ретрансляторы бывают 50% и 100% цикла. При увеличении количества абонентов в системе возрастет нагрузка на ретранслятор, и если при проектировании системы был определен ретранслятор 50% цикла, вполне может произойти выход его из строя.
Необходимое оборудование при построении одноканальной системы конвенциональной радиосвязи:
1. Базовая станция:
Полнодуплексный ретранслятор
Блок питания 220В/13,8 В с переходом на резервный аккумулятор (в ретрансляторах 100% цикла, как правило, он встроен)
Аккумулятор (на случай пропадания 220В)
Всенаправленная антенна
Дуплексный фильтр
Коаксиальный кабель 50 Ом
Разъемы
Грозозащита
Телекоммуникационный шкаф
Очень желательно установить дополнительный фильтр по приему
2. Диспетчер:
Автомобильная радиостанция
Автомобильная антенна на кронштейне
Блок питания 220В/13,8 В с переходом на резервный аккумулятор
Аккумулятор (на случай пропадания 220В)
Коаксиальный кабель 50 Ом
Разъемы
Грозозащита (желательно)
3. Автомобиль:
Автомобильная радиостанция
Автомобильная антенна
Достоинства и недостатки системы:
1. Достоинства:
Дальность связи возрастает в два раза
Возможность объединения абонентов в группы
При установке GPS приемников есть возможность для мониторинга местоположения машины
Диспетчер не «привязан» к месту установки антенны
2. Недостатки:
Сложно найти подходящее место для установки оборудования базовой станции
Современные радиостанции снабжены штатно функцией DTMF ANI (автоматическая передача в эфир идентификатора абонента). Это значит, что запрограммировав в радиостанцию позывной абонента, у диспетчера на экране радиостанции он будет высвечиваться при выходе в эфир этого абонента.
Данная функция очень популярна в службах радиотакси, когда нет необходимости водителю сообщать свой позывной.
Разрешительные документы для диспетчерской и конвенциональной связи:
Согласно плану использования радиочастот, в Украине выделены частоты для подвижной радиосвязи.
Для построения системы связи необходимо обратится в соответствующий областной филиал Укрчастотнадзора с заявлением на выделение радиочастот в том регионе, где эта частота (частоты) будут использоваться. При этом, к моменту подачи заявления желательно определиться с оборудованием, которое будет установлено, и с местом установки оборудования. Эти данные необходимо будет внести в заявление.
Необходимо знать, что в крупных областных центрах и в некоторых районных центрах может быть невозможно установить базовую станцию в таком месте, чтобы зона покрытия обеспечивала необходимое качество связи.
Для диспетчерской (конвенциональной) связи необходимо будет оформлять разрешение на эксплуатацию базовой станции и потом регулярно получать разрешения на эксплуатацию абонентских станций (по мере их добавления или изменения реквизитов места установки радиостанций (например номер и марка автомобиля)).
На сайте Укрчастотнадзора и на нашем сайте в разделе «Разрешительные документы» Вы можете скачать бланки заявления на выделение радиочастот.
В крупных областных центрах обычно присутствуют операторы радиосвязи, услугами которых обычно пользуются службы радиотакси. Такое решение позволяет иметь не только более широкое радиопокрытие, но и исключает проблемы, связанные с регистрацией радиостанций в Укрчастотнадзоре. Разрешения на эксплуатацию оформляет оператор связи самостоятельно. При этом стоимость оформления разрешения обычно уже включена в стоимость услуг радиосвязи.
Поиск
© Новые технологии, 2007© Разработка сайта AMTг. Киев, ул. им. В.Хвойки 21, бизнес-центр "Веста", оф. 405+38 (044) 499-77-15sales@ntech.kiev.ua
-
5440.11 ()
zanussi
.
orly
shimadzu
touch screen
-134 .-
snr
thuraya sg 2520
soflens comfort
dufour
metrobond
k800i
black decker
kaasi
de luxe 5040.11
xxx
contiwinterviking
dolmar
zip lock
, ,
contiwinterviking
dimplex model lee rc
metrobond
zip lock
, ,
cad
775
21102
longines
dunlup 205 55 r16
snr
zip-lock
2111
cad
88
funke